Awaria motocykla w trasie może całkowicie uniemożliwić dalszą jazdę. Uszkodzony napęd, przebita opona, problem z instalacją elektryczną albo skutki kolizji sprawiają, że jednośladu nie można bezpiecznie pozostawić przy drodze ani przetransportować w taki sam sposób jak samochodu.
W takiej sytuacji potrzebne może być holowanie motocykla lub jego przewiezienie na odpowiednio przygotowanej lawecie. Chociaż przepisy dopuszczają holowanie jednośladu za pomocą połączenia giętkiego, w praktyce znacznie bezpieczniejszym rozwiązaniem jest zazwyczaj transport motocykla na platformie.
Wyjaśniamy, na czym polega holowanie motocykla, kiedy należy wezwać pomoc drogową i jak przygotować jednoślad do przewozu.
Na czym polega holowanie motocykla?
Holowanie motocykla polega na przemieszczeniu niesprawnego jednośladu z miejsca awarii, kolizji lub wypadku do warsztatu, garażu albo pod inny wskazany adres. Można to zrobić na dwa podstawowe sposoby:
- holując motocykl za innym pojazdem przy użyciu połączenia giętkiego,
- przewożąc motocykl na lawecie lub specjalnej platformie transportowej.
W codziennym języku obie metody często określane są jako holowanie. Z technicznego punktu widzenia transport na lawecie oznacza jednak, że koła motocykla nie mają kontaktu z jezdnią, a kierowca nie musi podczas przejazdu utrzymywać równowagi na niesprawnym pojeździe.
Właśnie dlatego profesjonalna pomoc drogowa w Tarnowie najczęściej przewozi uszkodzone motocykle na platformie. Ogranicza to ryzyko przewrócenia jednośladu, uszkodzenia napędu lub doprowadzenia do kolejnego zdarzenia drogowego.
Holowanie na lince czy transport na lawecie?
Motocykl można w określonych warunkach holować na połączeniu giętkim. Takie rozwiązanie wymaga jednak doświadczenia zarówno od osoby kierującej pojazdem holującym, jak i od motocyklisty znajdującego się na holowanym jednośladzie.
Podczas jazdy kierujący motocyklem musi jednocześnie:
- utrzymywać równowagę,
- kontrolować napięcie połączenia,
- dostosowywać tor jazdy do pojazdu holującego,
- reagować na hamowanie i zmianę kierunku,
- omijać nierówności oraz przeszkody,
- zachowywać bezpieczną odległość.
Nagłe szarpnięcie, zbyt gwałtowne ruszenie albo luźna linka mogą doprowadzić do utraty równowagi. Ryzyko dodatkowo rośnie podczas deszczu, po zmroku, na zakrętach i na drogach o dużym natężeniu ruchu.
Transport na lawecie eliminuje większość tych problemów. Motocykl zostaje unieruchomiony na platformie, a za jego przewóz odpowiada operator pomocy drogowej. Więcej informacji o profesjonalnym transporcie pojazdów znajduje się na stronie dotyczącej holowania pojazdów w Tarnowie.
Kiedy potrzebne jest holowanie motocykla?
Nie każda usterka oznacza konieczność przewożenia jednośladu. Czasami problem można usunąć na miejscu. Jeżeli jednak dalsza jazda mogłaby spowodować wypadek albo pogłębić uszkodzenie, należy zatrzymać motocykl i wezwać pomoc.
- Awaria silnika – Nagły spadek mocy, niepokojące odgłosy, dym, wyciek oleju albo zapalenie się kontrolki ciśnienia oleju mogą oznaczać poważną awarię. Ponowne uruchamianie silnika może wówczas zwiększyć zakres uszkodzeń. Jeżeli motocykl zgasł i nie można ustalić przyczyny, bezpieczniej przetransportować go do warsztatu niż kontynuować jazdę na siłę.
- Uszkodzenie opony lub koła – Przebita opona, pęknięta felga albo uszkodzone łożysko mogą całkowicie uniemożliwić dalszą jazdę. W przeciwieństwie do samochodu motocyklista zwykle nie ma koła zapasowego, dlatego nawet stosunkowo niewielka usterka może oznaczać konieczność wezwania lawety.
- Zerwany lub uszkodzony łańcuch – Zerwanie łańcucha napędowego może doprowadzić nie tylko do unieruchomienia motocykla, ale również do uszkodzenia silnika, wahacza albo tylnego koła. Jeżeli łańcuch jest nadmiernie rozciągnięty, spadł z zębatki lub uszkodził inne elementy, nie należy kontynuować jazdy.
- Awaria instalacji elektrycznej – Rozładowany akumulator nie zawsze oznacza poważny problem. Motocykl można niekiedy uruchomić przy użyciu odpowiedniego urządzenia rozruchowego. Jeżeli jednak przyczyną jest uszkodzenie alternatora, regulatora napięcia, rozrusznika albo instalacji elektrycznej, konieczny może być transport do serwisu.
- Przegrzanie silnika – Wysoka temperatura jednostki napędowej, wyciek płynu chłodniczego lub para wydobywająca się z okolic chłodnicy to sygnały, których nie należy ignorować. Dalsza jazda może doprowadzić do kosztownego uszkodzenia silnika.
- Kolizja lub wypadek – Po zderzeniu motocykl może wyglądać na sprawny, mimo że uszkodzeniu uległa rama, kierownica, zawieszenie, układ hamulcowy albo koła. W takiej sytuacji jednoślad powinien zostać przewieziony na lawecie i dokładnie sprawdzony w warsztacie.
Warto również przeczytać poradnik dotyczący holowania pojazdu po wypadku oraz praw kierowcy.
Transport motocykla kupionego lub niesprawnego
Laweta może być potrzebna również wtedy, gdy motocykl nie uczestniczył w żadnym zdarzeniu drogowym. Dotyczy to między innymi:
- przewozu nowo kupionego jednośladu,
- transportu motocykla bez aktualnego badania technicznego,
- dostarczenia pojazdu do serwisu,
- przewozu motocykla zabytkowego,
- transportu maszyny przeznaczonej do odbudowy,
- dostarczenia motocykla na tor lub wystawę.
Czy motocykl można legalnie holować na lince?
Polskie przepisy dopuszczają holowanie motocykla, ale określają szczególne warunki wykonania takiego manewru. Motocykl powinien być połączony z pojazdem holującym za pomocą połączenia giętkiego umożliwiającego łatwe odczepienie. Rozwiązanie to ma pozwolić motocykliście szybko uwolnić jednoślad w razie utraty równowagi lub pojawienia się innego zagrożenia.
Podczas holowania należy pamiętać, że:
- kierujący holowanym motocyklem musi mieć odpowiednie uprawnienia,
- pojazd holujący powinien mieć włączone światła mijania,
- maksymalna prędkość wynosi 30 km/h w obszarze zabudowanym i 60 km/h poza nim,
- przy połączeniu giętkim odległość pomiędzy pojazdami powinna wynosić od 4 do 6 metrów,
- połączenie należy odpowiednio oznakować,
- motocykl musi mieć sprawny układ kierowniczy i hamulcowy,
- w warunkach niedostatecznej widoczności holowany pojazd powinien mieć włączone światła pozycyjne.
Motocykla nie oznacza się z tyłu trójkątem ostrzegawczym tak jak holowanego samochodu. Na autostradzie holowanie może wykonywać wyłącznie pojazd do tego przeznaczony i tylko do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych. W przypadku awarii na trasie najlepiej od razu wezwać profesjonalną pomoc drogową na autostradzie A4.
Dlaczego transport motocykla na lawecie jest bezpieczniejszy?
Motocykl jest pojazdem znacznie mniej stabilnym niż samochód. Podczas holowania na lince kierujący musi utrzymywać równowagę, mimo że silnik jednośladu nie pracuje, a część systemów może nie działać prawidłowo.
Transport na lawecie jest szczególnie zalecany, gdy:
- motocykl ma uszkodzoną kierownicę lub zawieszenie,
- nie działają hamulce,
- uszkodzone jest przednie albo tylne koło,
- doszło do wycieku paliwa lub oleju,
- jednoślad uczestniczył w kolizji,
- konieczny jest przejazd na dłuższym dystansie,
- panują złe warunki atmosferyczne,
- awaria wydarzyła się na drodze szybkiego ruchu,
- motocyklista nie ma doświadczenia w holowaniu.
Prawidłowo zabezpieczony motocykl nie przemieszcza się podczas ruszania, hamowania ani pokonywania zakrętów. Nie ma także ryzyka zablokowania koła, zerwania łańcucha podczas jazdy czy utraty równowagi przez kierującego. Usługa lawety w Tarnowie może zostać wykorzystana zarówno do przewozu motocykli po awarii, jak i do planowanego transportu jednośladu pod wskazany adres.
Jak przebiega załadunek motocykla na lawetę?
Sposób załadunku zależy od stanu motocykla, jego konstrukcji, masy oraz miejsca zdarzenia. Inaczej przewozi się lekki skuter, inaczej motocykl turystyczny ważący kilkaset kilogramów, a jeszcze inaczej jednoślad z zablokowanym kołem.
- Ocena stanu motocykla – Przed rozpoczęciem załadunku operator sprawdza przede wszystkim: czy koła obracają się swobodnie, czy działa układ kierowniczy, czy motocykl ma widoczne wycieki, czy można go bezpiecznie przetoczyć, czy nie doszło do uszkodzenia ramy lub zawieszenia. Na tej podstawie dobierany jest sposób wprowadzenia pojazdu na platformę.
- Wprowadzenie motocykla na platformę – Sprawny pod względem jezdnym motocykl można ostrożnie wprowadzić po rampie. Jeżeli jednoślad jest ciężki, uszkodzony lub ma zablokowane koło, wykorzystuje się wyposażenie ułatwiające załadunek. Motocykla nie należy samodzielnie wpychać na stromą platformę bez odpowiedniego zabezpieczenia. Utrata równowagi może skończyć się uszkodzeniem maszyny i obrażeniami osoby wykonującej załadunek.
- Zabezpieczenie pasami transportowymi – Motocykl mocuje się w kilku punktach za pomocą pasów dobranych do jego masy oraz konstrukcji. Punkty mocowania powinny znajdować się na stabilnych elementach pojazdu. Nie należy prowadzić pasów przez owiewki, przewody hamulcowe, linki, kierunkowskazy ani inne delikatne części. Zawieszenie powinno zostać ustabilizowane, ale nie może być nadmiernie ściśnięte. Motocykl nie powinien być transportowany wyłącznie na bocznej stopce, ponieważ nie zapewnia ona odpowiedniego zabezpieczenia podczas przejazdu. Po zamocowaniu operator sprawdza stabilność pojazdu przed ruszeniem oraz w razie potrzeby kontroluje naprężenie pasów podczas dłuższej trasy.
Co zrobić przed przyjazdem pomocy drogowej?
Po awarii najważniejsze jest bezpieczeństwo kierującego i innych uczestników ruchu. Jeżeli jest to możliwe, należy usunąć motocykl z jezdni i ustawić go w bezpiecznym miejscu. Nie powinno się jednak przesuwać pojazdu za wszelką cenę, zwłaszcza gdy doszło do wypadku, występuje wyciek paliwa albo istnieje podejrzenie uszkodzenia koła.
Podczas rozmowy z pomocą drogową warto podać:
- dokładną lokalizację,
- kierunek jazdy,
- markę i model motocykla,
- przybliżoną masę jednośladu,
- rodzaj awarii lub uszkodzenia,
- informację, czy koła się obracają,
- informację o ewentualnym wycieku,
- miejsce, do którego motocykl ma zostać przewieziony.
Na autostradzie lub drodze ekspresowej należy opuścić jezdnię, a jeżeli to możliwe, przejść za barierę ochronną. Nie należy czekać obok motocykla od strony przejeżdżających pojazdów. Gdy z motocykla wycieka paliwo, nie wolno palić papierosów, uruchamiać silnika ani używać źródeł otwartego ognia.
Ile kosztuje holowanie motocykla?
Cena transportu motocykla jest ustalana indywidualnie. Wpływają na nią przede wszystkim:
- odległość od bazy pomocy drogowej,
- długość całej trasy,
- miejsce i pora zdarzenia,
- rodzaj oraz masa motocykla,
- zakres uszkodzeń,
- możliwość swobodnego załadunku,
- konieczność użycia dodatkowego wyposażenia,
- transport w nocy, weekend lub święto.
Inaczej wyceniany będzie transport lekkiego skutera z parkingu, a inaczej wydobycie ciężkiego motocykla z rowu lub przewóz jednośladu z zablokowanym kołem. Aby otrzymać możliwie dokładną wycenę, podczas rozmowy telefonicznej warto przekazać pełne informacje o lokalizacji i stanie pojazdu.
Czy ubezpieczenie pokrywa transport motocykla?
Koszt holowania lub transportu motocykla może zostać pokryty z ubezpieczenia assistance, jeżeli zakres polisy obejmuje awarię, kolizję albo wypadek. Znaczenie mają między innymi limit kilometrów, terytorium obowiązywania ochrony i przyczyna unieruchomienia pojazdu. Jeżeli motocykl został uszkodzony w zdarzeniu spowodowanym przez innego kierowcę, uzasadnione koszty transportu mogą być dochodzone z OC sprawcy. Warto wówczas zachować rachunek lub fakturę oraz dokumentację miejsca zdarzenia.
Więcej informacji na ten temat zawiera poradnik: czy OC pokrywa koszt lawety.
FAQ – holowanie motocykla
Czy motocykl można holować samochodem?
Tak, przepisy dopuszczają holowanie motocykla przez inny pojazd. Motocykl musi być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim umożliwiającym łatwe odczepienie. Ze względów bezpieczeństwa w wielu sytuacjach lepszym rozwiązaniem będzie transport na lawecie.
Czy podczas holowania ktoś musi siedzieć na motocyklu?
Tak, podczas klasycznego holowania na połączeniu giętkim motocyklem musi kierować osoba posiadająca odpowiednie uprawnienia. Kierujący odpowiada za utrzymywanie równowagi, toru jazdy i właściwe reagowanie na manewry pojazdu holującego.
Czy można holować motocykl z uszkodzonym hamulcem?
Holowanie na połączeniu giętkim wymaga sprawnych układów hamulcowych. Jeżeli hamulce są uszkodzone, motocykl powinien zostać przewieziony na lawecie w sposób niewymagający ich używania.
Czy można holować motocykl na autostradzie?
Na autostradzie holowanie może wykonywać wyłącznie pojazd do tego przeznaczony i tylko do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych. W razie awarii należy wezwać profesjonalną pomoc drogową.
Jak zabezpiecza się motocykl na lawecie?
Motocykl ustawia się stabilnie na platformie i mocuje pasami transportowymi do wytrzymałych elementów konstrukcyjnych. Sposób zabezpieczenia dobiera się do rodzaju, masy oraz stanu jednośladu.
Czy laweta może przewieźć motocykl z zablokowanym kołem?
Tak. Należy jednak poinformować o tym operatora już podczas zgłoszenia. Pozwoli to dobrać odpowiednie wyposażenie i przygotować bezpieczny sposób załadunku.
Czy można zamówić lawetę do sprawnego motocykla?
Tak. Laweta może przewieźć również sprawny motocykl, na przykład po zakupie, przed rejestracją, podczas przeprowadzki, na tor, wystawę lub do specjalistycznego serwisu.
Holowanie motocykla w Tarnowie i okolicach
OMT Pomoc Drogowa realizuje transport motocykli w Tarnowie, okolicznych miejscowościach, na autostradzie A4 oraz na dalszych trasach. Pomoc dostępna jest przez całą dobę, siedem dni w tygodniu.
Motocykl może zostać przewieziony między innymi: do wybranego warsztatu, do miejsca zamieszkania, do garażu, do serwisu motocyklowego, pod adres wskazany przez właściciela. Pomagamy zarówno po awarii i zdarzeniu drogowym, jak i przy planowanym transporcie zakupionego, zabytkowego lub niesprawnego jednośladu.
Działamy 24 godziny na dobę. Możesz także skorzystać z formularza na stronie kontaktowej OMT Pomoc Drogowa.
Potrzebujesz bezpiecznie przewieźć motocykl? Skontaktuj się z OMT Pomoc Drogowa:
📞 502 138 480 📞 506 799 911
OMT Pomoc Drogowa Tarnów – pomoc wtedy, gdy liczy się każda minuta. Holujemy i pomagamy w każdej sytuacji awaryjnej – na terenie Tarnowa, okolic oraz autostrady A4. OMT Pomoc Drogowa, ul. Krakowska 245B, 33-100 Tarnów, Telefon: +48 502 138 480, +48 506 799 911, biuro@omt-serwis.pl, Godziny otwarcia: 24/7 Całodobowa Pomoc Drogowa